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6月8日，记者以消费者身份就此事咨询安联人寿客服，对方表示，安联集团确实承保过泰坦尼克号，保险本身就是保障特殊情况，承保过泰坦尼克号，说明公司有实力去做这样的保障。泰坦尼克号事件距今已经过去了非常长的时间，安联依然存在齐发国际，依然给大家做保障，其实是让客户感到更加放心。该客服同时表示，不清楚客服人员是否会以此进行推荐或宣传。
公开信息显示齐发国际，泰坦尼克号的保险由众多保险公司共同承保，但参与公司的数量说法不一。安联网站上的一份报告称，泰坦尼克号通过包括安联在内的70多家共同承保人，获得了500万美元的船体保险。而英国独立电视台(ITV)2012年的一篇报道，则援引一名保险业内人士观点称，泰坦尼克号当时可能有多达100家保险公司承保。(完)
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公告说，据中国地震台网测定齐发国际，北京时间6月8日7时37分菲律宾棉兰老岛海域发生7.9级地震，震源深度40千米(菲火山地震研究所报：震级7.8级，震源深度33公里)。截至6月8日15时，菲方已记录逾百次余震，萨兰加尼省、苏丹库达拉省等沿海地区发生海啸，已有人员伤亡报道。菲方预计未来几周内，震中附近区域还将持续发生余震。
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海洋是高质量发展战略要地。浩瀚大洋蕴藏着丰富的矿产、油气和生物资源。当前陆地资源日趋紧张，环境承载能力不断逼近极限，海洋成为支撑未来发展的资源宝库，也为食物供给、能源安全提供重要保障。在全球产业升级的背景下，海洋传统产业加速转型，海洋新兴产业风头正劲齐发国际，海洋经济成为产业版图和经济格局重塑的战略制高点。
近年来，我国海洋经济发展不断开创新局面，海洋强国建设的家底更厚、成色更足。“十四五”时期，我国海洋生产总值连续迈上9万亿元、10万亿元、11万亿元3个台阶，占国内生产总值约8%。我国已具备建造航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮的能力，攻克了造船工业皇冠上的“三大明珠”，建成“蛟龙”号、“梦想”号、“深海一号”等国之重器，海工装备、海上风电、海洋渔业产业规模居全球首位。
但也要清醒看到，我国由海洋大国迈向海洋强国，还存在不少短板。比如，海洋科技创新成果供给偏弱，深水、绿色、安全等海洋高技术领域与国际先进水平相比还有差距。海洋产业核心竞争力尚需提升，传统产业大而不强，海洋新兴产业发展增速较快但规模尚小。沿海城市在一定程度上存在海洋产业布局趋同、竞争同质的现象，缺乏具有国际竞争力的世界级海洋产业集群和产业链龙头企业。我国深度参与全球海洋治理的能力亦有不足。
